0 р.
Оформить заказ
- Производитель: MOL
- Наличие: В наличии
Основные характеристики
Все характеристики
Плотность при 15°C [г/cм3]:
0,858
Кинематическая вязкость при 40°C [мм2/с]:
102
Кинематическая вязкость при 100°C [мм2/с]:
15,0
Индекс вязкости:
176
Температура застывания [°C]:
-45
Температура вспышки (по Кливленду) [°C]:
215
Синтетическое редукторное/трансмиссионное масло для транспортной отрасли.
Полностью синтетическое противозадирное всесезонное масло для редукторов/агрегатов трансмиссии, предназначенное, главным образом, для ручных коробок передач легковых и небольших грузопассажирских автомобилей производства VW. Может успешно применяться для большинства современных переднеприводных автомобилей, где коробка передач и дифференциал образуют единый агрегат.
Характеристики
Плотность при 15°C [г/cм3]
0,858
Кинематическая вязкость при 40°C [мм2/с]
102
Кинематическая вязкость при 100°C [мм2/с]
15,0
Индекс вязкости
176
Температура застывания [°C]
-45
Температура вспышки (по Кливленду) [°C]
215
Уровень производительности, одобрения
Упаковка
Применение
- Механические коробки передач для современных легковых автомобилей, внедорожников и легких коммерческих автомобилей
Особенности продукта и преимущества
| Особенности продукта | Преимущества |
|---|---|
| Превосходная защита от износа | Большой ресурс редуктора, что обеспечивает надежную работу |
| Малый коэффициент трения | Хорошая эффективность и низкое потребление топлива |
| Отличная теплофизическая стабильность | Предотвращает образование отстоя и отложений, что снижает необходимость обслуживания |
| Низкая тенденция к пенообразованию | Сплошная, устойчивая смазочная пленка даже при высоких скоростях |
| Превосходные свойства текучести на холоде | Топливосберегающая работа при низкой температуре |
| Исключительная устойчивость к окислению | Позволяет увеличить интервал слива масла |