0 р.
Оформить заказ
- Производитель: MOL
- Наличие: В наличии
Основные характеристики
Все характеристики
Плотность при 15°C [г/cм3]:
0,852
Кинематическая вязкость при 40°C [мм2/с]:
67,1
Кинематическая вязкость при 100°C [мм2/с]:
11,8
Индекс вязкости:
174
Температура застывания [°C]:
-42
Температура вспышки (по Кливленду) [°C]:
210
Щелочное число [мг KOH/г]:
1,6
Кислотное число [мг КОН/г]:
1,6
Синтетическое моторное масло высшего сорта для большинства современных транспортных средств.
Малозольное синтетическое моторное масло высшего сорта для увеличенных интервалов слива масла, одобренное Volkswagen Group (VW, Audi, SEAT, Skoda) для увеличенных периодов обслуживания. Может использоваться для двигателей пассажирских автомобилей и небольших грузопассажирских автомобилей, оборудованных дизельным сажевым фильтром (DPF) и трехступенчатой контролируемой каталитической системой.
Характеристики
Плотность при 15°C [г/cм3]
0,852
Кинематическая вязкость при 40°C [мм2/с]
67,1
Кинематическая вязкость при 100°C [мм2/с]
11,8
Индекс вязкости
174
Температура застывания [°C]
-42
Температура вспышки (по Кливленду) [°C]
210
Щелочное число [мг KOH/г]
1,6
Кислотное число [мг КОН/г]
1,6
Уровень производительности, одобрения
- API SN
- VW 504 00/507 00
- MB-Approval 229.51
- ACEA C3
- BMW Longlife-04
- Porsche C30
Почему нужно выбирать моторные масла MOL Dynamic?
Рецептуры моторного масла, специально подобранные для каждого типа двигателя, были созданы на основе сбалансированной комбинации современных базовых масел и специальных присадок. Динамическая смазочная пленка двойного действия приспосабливается к предельным нагрузкам постоянно меняющихся условий, в которых часто происходит движение городского транспорта, образуя на металлических поверхностях защитную пленку с двойным эффектом, предотвращая их износ при эксплуатации.
Превосходная защита от износаУпаковка
Применение
- Бензиновые двигатели Volkswagen, Skoda, SEAT и дизельные двигатели, работающие с длительными интервалами слива масла
- Дизельные двигатели с прямым впрыском, общей топливной магистралью и системами прямого турбовпрыска PD TDI
- Автомобили, оснащенные дизельным сажевым фильтром (DPF) или тройным катализатором
Особенности продукта и преимущества
| Особенности продукта | Преимущества |
|---|---|
| Технология двойной смазывающей пленки | Предотвращает контакт и износ металлических поверхностей, образуя жидкостную пленку при нормальной работе двигателя и молекулярный защитный слой в случае экстремальных нагрузок |
| Низкое содержание сульфатной золы, серы и фосфора (низкий показатель SAPS) | Длительный ресурс катализаторов и дизельного сажевого фильтра |
| Исключительные свойства текучести на холоде | Обеспечивает легкий запуск даже на сильном холоде, что продлевает срок службы автомобильной аккумуляторной батареи |
| Низкая летучесть | Снижение расхода моторного масла и уменьшение выделения вредных веществ Экономичная работа |
| Исключительная термическая стабильность и сопротивляемость процессам окисления | Снижает образование отстоя при низких температурах и отложений при высоких температурах |
| Чрезвычайно длительный срок службы масла | Частота простоев, эксплуатационные расходы и влияние на окружающую среду могут быть уменьшены |
| Отличное диспергирование сажи | Защита от отложений сажи и препятствие полировке стенок цилиндров |